Pagrindinė ekskavatoriaus struktūra ir veikimo principas, Azerbaidžano ekskavatoriaus žvaigždutė

Pagrindinė ekskavatoriaus struktūra ir veikimo principas, Azerbaidžano ekskavatoriaus žvaigždutė

1. Bendra vieno kaušo hidraulinio ekskavatoriaus konstrukcija
Bendrą vieno kaušo hidraulinio ekskavatoriaus struktūrą sudaro galios įtaisas, darbo įtaisas, pasukimo mechanizmas, valdymo mechanizmas, perdavimo sistema, važiavimo mechanizmas ir pagalbinė įranga ir kt.

Dažniausiai naudojamas visiškai pasukamas hidraulinis ekskavatoriaus jėgos agregatas, pagrindinė transmisijos sistemos dalis, pasukimo mechanizmas, pagalbinė įranga ir kabina yra sumontuoti ant pasukimo platformos, kuri paprastai vadinama viršutiniu pasukamuoju stalu.Todėl vieno kaušo hidraulinį ekskavatorių galima apibendrinti į tris dalis: darbinį įrenginį, viršutinį sukamąjį stalą ir važiavimo mechanizmą.

Ekskavatorius dyzelinio variklio cheminę energiją paverčia mechanine energija, o hidraulinis stūmoklinis siurblys mechaninę energiją paverčia hidrauline energija.Hidraulinė energija paskirstoma kiekvienam vykdomajam elementui (hidrauliniam cilindrui, rotaciniam varikliui + reduktoriui, einamajam varikliui + reduktoriui) per hidraulinę sistemą, o tada kiekvienas vykdomasis elementas hidraulinę energiją paverčia mechanine energija, kad būtų galima realizuoti judesį. darbinis įtaisas, besisukančios platformos sukamasis judesys ir visos mašinos ėjimas.
Antra, ekskavatoriaus maitinimo sistema
1, ekskavatoriaus energijos perdavimo maršrutas yra toks
1) Ėjimo galios perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis-mova-hidraulinis siurblys (mechaninė energija paverčiama hidrauline energija)-paskirstymo vožtuvas-centrinis sukamasis jungtis-vaikštantis variklis (hidraulinė energija paverčiama mechanine energija)-reduktorius-varomasis ratas-vėžė. grandininis vikšrinis - suprasti vaikščiojimą.
2) Sukamojo judesio perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis-mova-hidraulinis siurblys (mechaninė energija paverčiama hidrauline energija)-paskirstymo vožtuvas-sukamasis variklis (hidraulinė energija paverčiama mechanine energija)-reduktorius-sukama atrama-sukamajam judesiui realizuoti.
3) Sijos judėjimo perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis-sankaba-hidraulinis siurblys (mechaninė energija paverčiama hidrauline energija)-paskirstymo vožtuvas-sijos cilindras (hidraulinė energija paverčiama mechanine energija)-strėlės judėjimui realizuoti.
4) Lazdelės judėjimo perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis-mova-hidraulinis siurblys (mechaninė energija paverčiama hidrauline energija)-paskirstymo vožtuvas-stiebo cilindras (hidraulinė energija paverčiama mechanine energija)-suakties judėjimui realizuoti.
5) Kaušo judėjimo perdavimo maršrutas: dyzelinis variklis-mova-hidraulinis siurblys (mechaninė energija paverčiama hidrauline energija)-paskirstymo vožtuvas-kaušo cilindras (hidraulinė energija paverčiama mechanine energija)-kaušo judėjimui realizuoti.

1. Kreipiantis ratas 2, centrinė pasukama jungtis 3, valdymo vožtuvas 4, galutinė pavara 5, važiuojantis variklis 6, hidraulinis siurblys 7 ir variklis.
8. Važiavimo greičio solenoidinis vožtuvas 9, pasukamasis stabdžių solenoidinis vožtuvas 10, pasukamasis variklis 11, pasukimo mechanizmas 12 ir pasukimo atrama.
2. Elektrinė
Vieno kaušo hidraulinio ekskavatoriaus galios įtaisas dažniausiai naudoja vertikalų kelių cilindrų, vandeniu aušinamą dyzelinį variklį su vienos valandos galios kalibravimu.
3. Perdavimo sistema
Vieno kaušo hidraulinio ekskavatoriaus transmisijos sistema perduoda dyzelinio variklio išėjimo galią į darbinį įrenginį, pasukamąjį įtaisą, važiavimo mechanizmą ir kt. Yra daugybė vieno kaušo hidraulinių ekskavatorių hidraulinių transmisijos sistemų, kurios paprastai klasifikuojamos pagal skaičių. pagrindinių siurblių, galios reguliavimo režimas ir grandinių skaičius.Yra šešių rūšių kiekybinės sistemos, pvz., vieno siurblio arba dviejų siurblių vienos kilpos kiekybinė sistema, dvigubo siurblio dvigubos kilpos kiekybinė sistema, kelių siurblių kelių kilpų kiekybinė sistema, dvigubo siurblio dvigubos kilpos galios pasidalijimas kintamoji sistema, dvigubo siurblio dvigubos kilpos visos galios kintamoji sistema ir kelių siurblių kelių kilpų kiekybinė arba kintamoji maišymo sistema.Pagal alyvos cirkuliacijos režimą jis gali būti suskirstytas į atvirą sistemą ir uždarą sistemą.Jis skirstomas į serijinę ir lygiagrečią sistemą pagal alyvos tiekimo režimą.

1. Pavaros plokštė 2, spyruoklė 3, stabdymo kaištis 4, trinties plokštė 5 ir amortizatoriaus mazgas.
6. Duslintuvas 7, variklio galinė tvirtinimo sėdynė 8 ir variklio priekinė tvirtinimo sėdynė.
Hidraulinė sistema, kurioje pagrindinio siurblio išėjimo srautas yra fiksuota vertė, yra kiekybinė hidraulinė sistema;Priešingai, pagrindinio siurblio srautą gali keisti reguliavimo sistema, kuri vadinama kintama sistema.Kiekybinėje sistemoje kiekviena pavara veikia fiksuotu debitu, kurį tiekia alyvos siurblys be perpildymo, o alyvos siurblio galia nustatoma pagal fiksuotą srautą ir didžiausią darbinį slėgį.Tarp kintamųjų sistemų labiausiai paplitusi yra pastovios galios kintamos sistemos su dviem siurbliais ir dviem kilpomis, kurias galima suskirstyti į dalinės galios kintamąjį ir visos galios kintamąjį.Kintamos galios reguliavimo sistemoje kiekvienoje sistemos kilpoje atitinkamai sumontuotas pastovios galios kintamos galios siurblys ir pastovios galios reguliatorius, o variklio galia tolygiai paskirstoma kiekvienam alyvos siurbliui;Viso galingumo reguliavimo sistema turi pastovios galios reguliatorių, kuris vienu metu valdo visų sistemoje esančių alyvos siurblių srauto pokyčius, kad būtų pasiekti sinchroniniai kintamieji.
Atviroje sistemoje pavaros grįžtamoji alyva tiesiogiai teka atgal į alyvos baką, kuri pasižymi paprasta sistema ir geru šilumos išsklaidymo efektu.Tačiau dėl didelės alyvos bako talpos yra daug galimybių žemo slėgio alyvos kontūrui kontaktuoti su oru, o oras lengvai prasiskverbia į vamzdyną ir sukelia vibraciją.Vieno kaušo hidraulinio ekskavatoriaus darbas daugiausia yra alyvos cilindro darbas, tačiau skirtumas tarp didelių ir mažų alyvos cilindrų alyvos kamerų yra didelis, darbas yra dažnas, o šilumingumas yra didelis, todėl dauguma vieno kaušo hidraulinių ekskavatorių yra atviri. sistema;Pavaros alyvos grąžinimo grandinė uždaroje grandinėje negrįžta tiesiai į alyvos baką, kuriam būdinga kompaktiška struktūra, nedidelis alyvos bako tūris, tam tikras slėgis alyvos grąžinimo grandinėje, sunkumas orui patekti į dujotiekį, stabilus veikimas ir smūgio išvengimas važiuojant atbuline eiga.Tačiau sistema yra sudėtinga, o šilumos išsklaidymo sąlygos yra prastos.Vietinėse sistemose, tokiose kaip vieno kaušo hidraulinio ekskavatoriaus pasukamasis įtaisas, naudojama uždarojo ciklo hidraulinė sistema.Siekiant papildyti alyvos nuotėkį dėl teigiamo ir neigiamo hidraulinio variklio sukimosi, uždaroje sistemoje dažnai yra papildomas alyvos siurblys.
4. Sūpynių mechanizmas
Sukamasis mechanizmas pasuka darbinį įrenginį ir viršutinį sukamą stalą į kairę arba į dešinę, kad būtų galima kasti ir iškrauti.Vieno kaušo hidraulinio ekskavatoriaus pasukimo įtaisas turi palaikyti sukamąjį stalą ant rėmo, o ne pakreipti, o pasukimas būtų lengvas ir lankstus.Todėl vieno kaušo hidrauliniai ekskavatoriai turi pasukimo atraminius įtaisus ir pasukimo perdavimo įtaisus, kurie vadinami pasukimo įtaisais.