Buldozerio priedų kreipiamojo rato pažeidimo priežastis, Kinijos buldozerio kreipiamųjų ratų gamykla
Buldozeriai per kaušus kasa dirvą, anglį, dumblą, išpurentą dirvą ir uolienas bei kitas medžiagas, o vėliau medžiagas krauna į transporto priemones arba iškrauna į sandėlius.Šiais laikais buldozeriai yra viena iš pagrindinių inžinerinės statybos statybinių mašinų.Buldozerio kreipiamasis ratas yra sumontuotas ant vikšrinio diržo, kad vikšrinis diržas tinkamai suktųsi, o buldozerio kreipiamojo rato mazgas gali užkirsti kelią jo nukrypimui ir nukrypimui.Netinkamas naudojimas taip pat gali sugadinti kreipiamąjį ratą.Brolis Digas yra čia, kad paklaustų, kiek žinote apie kreipiamojo rato pažeidimo priežastis. Kinijos buldozerio tuščiosios eigos gamykla
Buldozerio tuščiosios eigos veikimo principas:
Tepalo pistoletu įpurškite tepalą į tepalo cilindrą per tepalo antgalį, kad stūmoklis išsikištų į išorę ir stumtų įtempimo spyruoklę, kad kreipiamasis ratas pasislinktų į kairę, kad priveržtų vikšrą, o įtempimo spyruoklė veiktų tinkamai. .Kai įtempimo jėga yra per didelė, spyruoklė suspaudžiama ir atlieka buferio vaidmenį;Išnykus perteklinei įtampai, suspausta spyruoklė stumia kreipiamąjį ratą į pradinę padėtį, o tai gali užtikrinti, kad vikšro rėmas slystų, kad būtų pakeistas vėžės plotis, užtikrinamas vikšro išardymas ir surinkimas, sumažinamas smūgis važiavimo metu, ir išvengti vikšrų grandinės nulėkimo nuo bėgių.Kinijos buldozerių tuščiosios eigos gamykla
Buldozerio kreipiamojo rato pažeidimo priežastys:
1. Kreipiamojo rato bimetalinės rankovės slydimo guolio koaksialumas nėra už leistinų ribų, todėl vikšriniui einant atsiranda vibracijos šuolis ir smūgis.Kai geometrinis matmuo neatitinka tolerancijos, tarpas tarp kreipiamojo rato veleno ir veleno įvorės yra per mažas arba jo nėra, o tepimo alyvos plėvelės storis yra nepakankamas arba jo nėra. Kinijos buldozerio tuščiosios eigos gamykla
2. Kreipiamosios ašies paviršiaus šiurkštumas neatitinka leistinų nuokrypių.Veleno paviršiuje yra daug metalinių briaunų, kurios ardo tepalinės alyvos plėvelės vientisumą ir tęstinumą tarp veleno ir slydimo guolio.Dirbant, tepalinėje alyvoje susidarys daug metalo nuolaužų, dėl kurių padidės veleno ir guolio paviršiaus šiurkštumas, pablogės tepimo būklė, labai susidėvės kreipiamojo rato velenas ir slydimo guolis. Kinija Buldozer Idler Gamykla
3. Originali konstrukcija turi defektų.Tepimo alyva įpurškiama iš kaiščio angos kreipiamojo rato veleno gale ir po to palaipsniui užpildoma visa ertmė.Realiai veikiant, jei nėra specialaus alyvos įpurškimo įrankio, tepalinei alyvai sunku prasiskverbti per kreipiamojo rato ertmę tik veikiant savo gravitacijai, o dujos iš ertmės išleidžiamos netolygiai. , todėl sunku užpildyti tepalinę alyvą.Originalios mašinos ertmės alyvos užpildymo erdvė yra per maža, todėl labai trūksta tepalinės alyvos.
4. Tepalinė alyva, esanti tarpoje tarp tuščiosios eigos veleno ir veleno įvorės, negali pašalinti guolio veikimo metu susidariusios šilumos, nes nėra alyvos pratekėjimo, dėl kurio padidėja guolio darbinė temperatūra, tepalinės alyvos klampumas. sumažėti, o tepalinės alyvos plėvelės storis mažėti.
Paskelbimo laikas: 2022-09-20
