Kasdienė ekskavatoriaus važiuoklės Mini ekskavatoriaus dalių priežiūra
Šiais laikais ekskavatorių galima pamatyti visur statybų aikštelėse.Norint užtikrinti normalią konstrukciją, būtina ekskavatoriaus priežiūra, siekiant sumažinti gedimų atsiradimą ir pagerinti ekskavatoriaus efektyvumą.Žinoma, ekskavatoriaus važiuoklę taip pat reikia prižiūrėti.Nors važiuoklės dalis yra šiek tiek geležinė, tačiau ji taip pat labai svarbi ekskavatoriams ir lengvai ignoruojama.Važiuoklei nereikia nieko daugiau, kaip tik palaikyti sunkų ratą, atraminį žvaigždutės ratą, kreipiamąjį ratą, varantįjį ratą ir vikšrą.Pakalbėkime apie tai, kaip prižiūrėti keturis ratus.
Pirmoji volo priežiūra turėtų vengti ilgalaikio panardinimo į purvą, o daugelis vietų yra purvo, o apskritai vieta bus daugiametis vanduo, kad būtų išvengta dulkių nutekėjimo, todėl svetainėje yra visų rūšių nešvarumų, Kai mes buvome tam tikro darbo užbaigimo, turėtų būti reguliariai tiems, kurie kabinasi valyti nešvarumus aukščiau, ypač žiemą, turime atkreipti dėmesį, kad atraminis ratas būtų sausas.Atraminio rato pažeidimas sukels daug gedimų, tokių kaip: ėjimo nukrypimas, vaikščiojimo silpnumas.
Žvaigždutė yra ant X rėmo, kuris yra svarbus įrankis, užtikrinantis, kad ekskavatorius galėtų eiti tiesia linija.Jei žvaigždutė bus pažeista, jūsų ekskavatorius nukryps.Žvaigždutei reikia įpurkšti tepalinės alyvos.Jei aptinkamas alyvos nuotėkis, reikia atnaujinti naują žvaigždutę.Taigi paprastai turėtume skirti daugiau dėmesio minėtam valymui, nes didelį grunto gabalą baigus darbus lengva nuvalyti, kad nesustingtų žvaigždutė po sukietėjimo.
Kreipiamasis ratas yra priešais X rėmą.Jį sudaro kreipiamasis ratas ir įtempimo spyruoklė.Tai svarbus įrankis, padedantis judėti į priekį ekskavatoriaus ėjimo procese.Jei kreipiamasis ratas yra sulūžęs, tai gali sukelti trintį tarp grandinės bėgių, o įtempimo spyruoklė taip pat patirs didelį trinties poveikį, todėl kreipiamąjį ratą taip pat labai svarbu prižiūrėti.
Varomasis ratas yra X rėmo gale, kuris yra tiesiogiai pritvirtintas prie X plus paviršiaus be smūgio amortizavimo funkcijos.Jei varomasis ratas eina priešais X rėmą, jis ne tik neįprastai susidėvės varančiojo žiedo ir grandinės bėgiai, bet ir turės neigiamą poveikį X rėmui, o X rėmas gali anksti įtrūkti ir turėti kitų problemų.Visada turėtume atidaryti varančiojo rato apsauginę plokštę, kad išvalytume vogtų prekių vidų, išvengtume per didelio susikaupimo važiuojant variklio vamzdeliais ir vamzdelių jungčių korozijos.
Vikšrinis stulpelis daugiausia sudarytas iš vikšrinės plokštės ir grandinės bėgio dalies.Vikšrinė plokštė yra padalinta į stiprinančią plokštę, standartinę plokštę ir ilginamąją plokštę.Armatūros plokštė daugiausia naudojama kasykloje, standartinė plokštė naudojama žemės darbams, o prailginimo plokštė naudojama šlapžemėje.Vikšro plokštės susidėvėjimas kasykloje yra rimtas.Einant žvyras kartais įstrigs tarp dviejų plokščių.Kai ji liečiasi su žeme, dvi plokštės bus suspaustos, o bėgių kelio plokštė gali deformuotis.Grandinės bėgio jungtis yra varoma krumpliaračio žiedo, besiliečiančio su krumpliaračio žiedu, kad galėtų suktis.Bėgių pertempimas sukels ankstyvą grandinės bėgio, krumpliaračio žiedo ir kreipiamojo rato nusidėvėjimą.Todėl, atsižvelgiant į skirtingas tiesimo kelio sąlygas, būtina reguliuoti bėgių kelio įtempimą.
Paskelbimo laikas: 2022-05-26
