Ekskavatoriaus priedai: ekskavatoriaus saugos principas
Nėra jokių nereikšmingų saugumo problemų. Privalome rimtai aptarti mūsų kasimo draugų asmeninio saugumo klausimus. Tikiuosi, kad dirbsite griežtai laikydamiesi taisyklių ir nuostatų bei kasdieniame darbe skirsite ypatingą dėmesį eksploatavimo saugai, kad išvengtumėte nereikalingos žalos sau. Šis kasėjas paaiškino ekskavatoriaus naudojimo įgūdžius saugos požiūriu. Tikiuosi, kad tai jums bus naudinga! „Sprocket“ eksportas į Rusiją
Kasimo metu grunto negalima per giliai ėsti, o kaušo negalima kelti per stipriai, kad nepažeistumėte ekskavatoriaus ir nesukeltumėte nelaimingų atsitikimų dėl apvirtimo. Kai kaušas krenta, būkite atsargūs ir nekliudykite vikšro ir rėmo. Personalas, kuris bendradarbiauja su ekskavatoriumi valydamas dugną, lygindamas žemę ir taisydamas nuolydį, turi dirbti už ekskavatoriaus sukimosi spindulio ribų. Jei reikia dirbti ekskavatoriaus posūkio spindulio ribose, prieš darbą ekskavatorius turi sustabdyti sukimąsi ir sustabdyti posūkio mechanizmą. Tuo pačiu metu orlaivio viduje ir išorėje esantis personalas turi rūpintis vieni kitais ir glaudžiai bendradarbiauti, kad būtų užtikrintas saugumas. „Sprocket“ eksportas į Rusiją
Transporto priemonės ir pėstieji neturi būti ekskavatoriaus pakrovimo zonoje. Iškraunant į sunkvežimį, palaukite, kol sunkvežimis stabiliai sustos ir vairuotojas paliks kabiną, prieš apversdami kaušą ir iškraudami į sunkvežimį. Kai ekskavatorius sukasi, stenkitės, kad kaušas neperšoktų pro kabinos viršų. Iškraunant kaušą, jis turi būti kuo žemiau, tačiau būkite atsargūs, kad nesusidurtų su jokia sunkvežimio dalimi. Kai ekskavatorius sukasi, sukamoji valdymo rankena turi būti valdoma stabiliai, kad sukamasis mechanizmas varytų viršutinę kūno dalį ir suktųsi sklandžiai. Draudžiami staigūs sukimai ir avarinis stabdymas. Kaušas neturi siūbuoti ar judėti prieš pakildamas nuo žemės. Kai kaušas pakabintas su visa apkrova, nekelkite strėlės ir nevažiuokite. Kai vikšrinis ekskavatorius juda, darbinis įtaisas turi būti pastatytas į priekį ėjimo kryptimi, kaušas negali būti toliau nei 1 m nuo žemės, o pasukimo mechanizmas turi būti stabdomas. Ekskavatoriaus priedai pagaminti Kinijoje.
Kai ekskavatorius važiuoja įkalnėn, varantysis ratas turi būti gale, o darbinis įtaisas – viršuje; kai ekskavatorius važiuoja nuokalnėn, varantysis ratas turi būti priekyje, o darbinis įtaisas – gale. Nuolydis neturi viršyti 20°. Važiuojant nuokalne, važiuokite lėtai, nekeiskite greičio ir neslyskite neutralia pavara. Kai ekskavatorius važiuoja per bėgius, minkštą dirvožemį ir molio dangą, turi būti paklota pagrindo plokštė. Kasant granuliuotą dirvožemį aukštoje darbinėje plokštumoje, dideli akmenys ir kitos šiukšlės nuo darbinės plokštumos turi būti pašalinti, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų dėl griūties. Jei gruntas iškastas į pakibusį pavidalą ir negali natūraliai griūti, jį reikia apdoroti rankiniu būdu. Negalima jo daužyti ar spausti kaušu, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.
Ekskavatorius neturi suktis per greitai. Jei posūkis per didelis, kelis kartus reikia pasukti į vidų. Kiekvieną kartą posūkis turi būti ne didesnis kaip 20°. Prijungus elektrinį ekskavatorių prie maitinimo šaltinio, reikia išimti saugiklį ant skirstomojo skydelio. Ne elektrikams griežtai draudžiama montuoti elektros įrangą. Ekskavatoriui einant, darbuotojai, avintys slėgiui atsparius guminius batus arba izoliacines pirštines, turėtų judinti kabelį ir atkreipti dėmesį, kad kabelis nesitrintų ir netekėtų. Ekskavatoriaus priedai pagaminti Kinijoje.
Ekskavatoriaus eksploatavimo metu griežtai draudžiami techninės priežiūros, tvirtinimo ir kiti darbai. Jei darbo metu girdimas neįprastas triukšmas, savitas kvapas ir pakilus temperatūrai, nedelsdami sustabdykite mašiną patikrinimui. Atliekant darbo įrenginio techninę priežiūrą, kapitalinį remontą, tepimą ir keičiant jo dalis, darbo įrenginį reikia numesti ant žemės.
Ekskavatorius vairuoti sunkiau nei įprastus, todėl reikia būti atsargesniems. Todėl, kaip ekskavatorių vairuotojai, turėtume nepamiršti saugos principo!
Įrašo laikas: 2022 m. balandžio 5 d.
