Tikslus kalimo procesas ir Fujian atraminio rato korpuso štampų dizainas,Ekskavatoriaus laisvosios eigos ratas
Atraminis ratas, kaip vienas iš keturių ekskavatorių ir buldozerių važiuoklių ratų, daugiausia naudojamas ekskavatorių ir buldozerių svoriui išlaikyti ir bėgių paviršiui judinti išilgai rato. Šiuo metu metinė šio kaltinio gaminio paklausa rinkoje yra didelė – apie 3 milijonai vienetų, priklausančių pažeidžiamoms važiuoklės dalių dalims. Dėl didelio įtempio darbo metu jis turi pasižymėti didelėmis visapusiškomis mechaninėmis savybėmis, o jo ruošinys turi būti kaltas. Kiekvienas volelis yra suvirintas iš kairės ir dešinės pusės rato kaltinių gaminių. Priklausomai nuo darbo sąlygų, išorinis paviršius ir du galiniai paviršiai gali būti apdirbti po kalimo, o vėliau galima apdirbti tik vidinę skylę.Ekskavatoriaus laisvosios eigos ratas
Tradicinis ratų kaltinių kalimo procesas yra toks: suspaudimas ir išlyginimas pneumatiniu plaktuku, ir galiausiai kalimas trinties presu (kai kuriuos tipus reikia du kartus perforuoti). Gautas kaltinis ruošinys pasižymi mažu tikslumu ir prasta paviršiaus kokybe. Todėl ratų korpuso kaltinių vidiniams ir išoriniams paviršiams reikia palikti didelę apdirbimo užlaidą, kuri vėlesnio apdorojimo metu bus nupjauta. Medžiagų panaudojimo lygis yra mažas, o tekinimo laikas ilgas, o tai neatitinka dabartinių pramonės plėtros reikalavimų, susijusių su energijos taupymu, vartojimo mažinimu ir tvariu vystymusi. Atsižvelgiant į tai, šiame straipsnyje siūloma naudoti valcavimo kalimo tikslaus kalimo procesą, siekiant pakeisti įprastą kalimo procesą, siekiant pagerinti valcavimo kalimo ruošinio tikslumą, sumažinti vėlesnes apdorojimo valandas, pagerinti visapusišką medžiagų panaudojimo lygį ir rinkos konkurencingumą, taip pat sumažinti sąnaudas ir padidinti efektyvumą.Pagamintas Kinijoje ekskavatoriaus laisvosios eigos ratas
Įrašo laikas: 2023 m. vasario 19 d.
