Pasidalykite svarbių ekskavatoriaus dalių priežiūra. Tailando ekskavatoriaus žvaigždutė
Kaip svarbi statybinė technika, ekskavatoriai gali būti matomi daugelyje projektų. Gera ekskavatorių priežiūra gali ne tik pailginti jų tarnavimo laiką, bet ir sumažinti jų nusidėvėjimą bei pagerinti darbo efektyvumą. Manau, kad kiekvienas turi tam tikrą supratimą apie ekskavatorių priežiūrą, bet kiek jūs žinote apie svarbių ekskavatorių dalių priežiūrą? Toliau pateikiama ekskavatoriaus organizuojama svarbių ekskavatoriaus dalių priežiūra, tikiuosi, kad tai jums padės. Tailando ekskavatoriaus žvaigždutė
Svarbiausių ekskavatoriaus dalių priežiūra:
1. Volelis
Eksploatacijos metu stenkitės, kad volas ilgą laiką nebūtų panardintas į gleivėtą vandenį. Baigus kasdienę eksploataciją, vienpusis vikšrinis ratas turi būti paremtas, o važiavimo variklis turi būti varomas, kad nuo vikšro būtų nukratytos šiukšlės, pvz., anglis, dirvožemis, žvyras ir kt.
Žiemos statybose volai turi būti sausi, nes tarp išorinio rato ir volų veleno yra plūduriuojantis sandariklis. Jei bus vandens, naktį jis užšals. Kai kitą dieną perkelsite sprogimui atsparų anglių kasyklų ekskavatorių, sandariklis ir ledas užšals. Prisilietimas bus subraižytas ir gali nutekėti alyva. Tailando ekskavatoriaus žvaigždutė
Volelių pažeidimas sukels daug problemų, tokių kaip ėjimo nukrypimas, ėjimo silpnumas ir kt.
Antra, grandinės ratas
Vežimo ratas yra virš X formos rėmo, o jo paskirtis – išlaikyti grandinės bėgio tiesinį judėjimą. Jei vežimo ratas pažeistas, bėgių grandinės bėgis negalės išlaikyti tiesios linijos.
Vežimo volelis yra vienkartinis tepimo alyvos įpurškimas. Jei yra alyvos nuotėkis, jį galima pakeisti tik nauju. Eksploatacijos metu stenkitės, kad volelis ilgą laiką nebūtų panardintas į purviną vandenį. Paprastai būtina X formos rėmo pasvirusią platformą laikyti švarią. Per didelis purvo ir žvyro kiekis gali trukdyti voleliams riedėti. Tailando ekskavatoriaus žvaigždutė
3. Kreipiamasis ratas
Kreipiamasis ratas yra priešais X rėmą, kurį sudaro kreipiamasis ratas ir įtempimo spyruoklė, sumontuota X rėmo viduje.
Eksploatacijos ir vaikščiojimo metu būtina laikyti kreipiamąjį ratą priekyje, kad būtų išvengta nenormalaus grandinės bėgio susidėvėjimo, o įtempimo spyruoklė taip pat gali sugerti kelio dangos poveikį eksploatacijos metu ir sumažinti susidėvėjimą.
Ketvirta, varomasis ratas
Varantysis ratas yra X rėmo gale, nes yra tiesiogiai pritvirtintas prie X rėmo ir neturi amortizacijos funkcijos. Jei varantysis ratas juda priekyje, tai ne tik sukels nenormalų varančiojo žiedo krumpliaračio ir grandinės bėgelio susidėvėjimą, bet ir neigiamai paveiks X rėmą. X rėmas gali turėti problemų, pavyzdžiui, ankstyvą įtrūkimą. Tailando ekskavatoriaus žvaigzdė
5. Vikšrinis
Vikšrinę konstrukciją sudaro vikšrinė pado dalis ir grandinės grandis, o pado dalis yra padalinta į standartinę plokštę ir prailginimo plokštę. Standartinės plokštės naudojamos žemės darbų sąlygoms, o prailginimo plokštės – drėgnoms sąlygoms.
Vikšrų trinkelių susidėvėjimas kasykloje yra labai didelis. Einant žvyras kartais įstringa tarp dviejų trinkelių. Jam palietus žemę, abi trinkelės susispaudžia, o vikšrų trinkelės susisuka ir deformuojasi. Ilgalaikis ėjimas taip pat gali sukelti įtrūkimų problemų ties vikšrų trinkelių varžtais. Tailando ekskavatoriaus žvaigzdė.
Grandinės grandis liečiasi su varančiuoju žiediniu krumpliaračiu ir yra varoma žiedinio krumpliaračio. Per didelis vikšro įtempimas sukels ankstyvą grandinės grandies, žiedinio krumpliaračio ir laisvosios eigos susidėvėjimą. Todėl, atsižvelgiant į skirtingas kelio sąlygas, būtina reguliuoti vikšro įtempimą.
Norint pailginti ekskavatoriaus tarnavimo laiką, leiskite jam dirbti geriau. Pirmas dalykas, kurį reikia išspręsti, yra ekskavatoriaus priežiūra. Tik tinkamai prižiūrint ekskavatorių, jį galima geriau naudoti. Tailando ekskavatoriaus žvaigždutė
Įrašo laikas: 2022 m. rugpjūčio 9 d.
