„WhatsApp“ internetinis pokalbis!

Bėgių sandarumo negalima reguliuoti atsitiktinai!Reikėtų nepamiršti šio standarto!Ekskavatoriaus vikšro jungtis Pagaminta Kinijoje

Bėgių sandarumo negalima reguliuoti atsitiktinai!Reikėtų nepamiršti šio standarto!Ekskavatoriaus vikšro jungtis Pagaminta Kinijoje

Ekskavatoriaus vikšro sandarumas yra toks pat, kaip žmonių avimų batų dydis.Jis turi būti sureguliuotas į geriausią būseną, kad būtų galima judėti į priekį.Ekskavatoriai dažnai keičia vikšro sandarumą eidami, o vikšro sandarumas taip pat lemia grandinės susidėvėjimo laipsnį iki jos kontaktinių dalių.Ekskavatoriaus vikšro jungtis Pagaminta Kinijoje

https://www.cqctrack.com/
Todėl ekskavatoriaus vikšro sandarumo reguliavimas yra privalomas kursas visiems.
Bėgių sandarumo svarba
Visi žinome, kad apatiniame rėme esantis „keturių ratų diržas“ apima įtempimo ratą, ritinėlį, laikiklį, varantįjį ratą ir vikšrą.Kai kurie ekskavatoriai visada pakeičia nešimo volą ir volą, o kiti gali būti naudojami ilgą laiką, o tai glaudžiai susiję su vikšro sandarumu.Todėl tai yra teisingas būdas lanksčiai reguliuoti bėgių kelio sandarumą skirtingomis darbo sąlygomis.Supažindinkime su juo išsamiai.

Trasos reguliavimo principas
▊ Pirmas punktas: kai ekskavatorius dirba ant kieto pagrindo, reikia šiek tiek griežčiau sureguliuoti vikšrą, kad būtų išvengta laisvo ir per ilgo vikšro, susidūrimo su apatiniu rėmu, sukeliančio susidėvėjimą.
▊ Antras punktas: kai ekskavatorius dirba ant minkštos žemės, geriau sureguliuoti vikšrą laisvai, nes dėl darbo sąlygų lengva pritvirtinti gruntą ant jungties ir vikšro, o tai gali sumažinti nenormalų slėgį, kurį sukelia dirvožemis. Bendras.

▊ Trečias taškas: reguliuodami vikšro sandarumą, nereguliuokite jo per laisvai ar per griežtai.Jis turi būti saikingas.Jei trasa yra per ankšta, tai turės įtakos ėjimo greičiui ir važiavimo galiai bei padidins įvairių dalių susidėvėjimą.Jei reguliavimas yra per laisvas, laisvas vikšras labai susidėvės varančiojo rato ir tempimo grandinės ratui
▊ Pastaba: daugelis žmonių nepaisys vieno taško.Kai laisvas vikšras per daug nukrenta, labai tikėtina, kad jis prisilies prie rėmo ir susidėvės.Todėl koregavimo metu būtina įvaldyti tikslų laipsnį, kitaip gedimas tikrai atsiras!
Bėgių įtempimo standartas
Pasukite ekskavatorių į vieną pusę ir pakelkite vienpusį vikšrą nuo žemės.Paprastai didžiausias atstumas tarp apatinio rėmo ir grandinės yra apie 320–340 mm.Ekskavatoriaus vikšro jungtis Pagaminta Kinijoje

 


Paskelbimo laikas: 2023-02-24