XCMG 414101929 XE800 vikšro apatinio volelio komplektas / sunkiųjų vikšrų / vikšrų / važiuoklės komponentų šaltinis, gamykla ir gamintojas - cqctrack (HELI)
Vikšro apatinio ritinėlio mazgas, skirtasXCMG XE800yra kritiškai suprojektuotas komponentas, kurio veikimas tiesiogiai veikia mašinos stabilumą, važiavimo efektyvumą ir bendras eksploatavimo išlaidas. Gamintojai, tokie kaipCQCTrackįrodė savo gebėjimą gaminti šiuos komponentus pagal aukštus techninius standartus, teikdami pasaulinei sunkiosios technikos rinkai patikimą ir didelės vertės važiuoklės sprendimą, pagrįstą didele pramoninės gamybos patirtimi.
1. Santrauka ir komponentų apžvalga
Šiame techniniame duomenų lape pateikiamas išsamus bėgių apatinio volelio mazgo (originalus dalies numeris: 414101929) – gyvybiškai svarbaus važiuoklės apkrovą laikančio komponento – aprašymas.XCMG XE800didelis hidraulinis ekskavatorius. Šis volas, sukurtas itin sunkiems darbams kasybos ir didelio masto žemės darbų srityse, patiria dideles statines apkrovas ir stiprius smūgius. Mezgimas sukurtas taip, kad užtikrintų patikimą vikšro valdymą ir ilgalaikį veikimą net ir pačioje abrazyviausioje bei smūginėje aplinkoje. Gamintojai, pavyzdžiui,CQCTrackPasinaudodama „HELI Group“ pramoninės gamybos pajėgumais, gamina šiuos komponentus taip, kad jie atitiktų griežtus tokių mašinų specifikacijas, siūlydami tvirtą ir techniškai patikimą alternatyvą originalioms dalims.
2. Pagrindinė funkcija ir operacinis vaidmuo vikšrų sistemoje
Apatinis volas (nešimo volas) yra ekskavatoriaus važiuoklės sistemos kertinis akmuo, atliekantis tris svarbias mechanines funkcijas:
- Pagrindinė apkrova: ji veikia kaip pagrindinis atramos taškas, laikantis didelį apatinio vikšro ritinėlio rėmo ir pačios mašinos svorį. Apkrova perduodama iš pagrindinio rėmo per ritinėlį ant vikšro grandinės.
- Viršutinės vikšro grandinės eigos valdymas ir įdubimo valdymas: ji palaiko viršutinę (grįžtamąją) vikšro grandinės eigą, palaikydama optimalų vikšro įtempimą ir įdubimą. Teisingas įdubimas yra labai svarbus norint sumažinti vibraciją, sumažinti dinaminius įtempius ir užtikrinti sklandų žvaigriaračių sukibimą važiavimo ir priešpriešinio sukimosi metu.
- Vikšrų lygiavimas: Dvigubi, tiksliai apdirbti flanšai ant ritinėlio korpuso užtikrina nuolatinį šoninį vikšrų grandinės vidinių grandinių grupių valdymą, užkertant kelią šoniniam poslinkiui ir galimam nuvažiavimui nuo bėgių, ypač atliekant posūkius.
3. Išsamios techninės specifikacijos ir inžinerinis projektavimas
3.1. Taikymas ir originalios įrangos gamintojo (OEM) nuoroda:
- Pagrindinis mašinos modelisXCMG XE800 hidraulinis ekskavatorius.
- OEM dalies numeris: 414101929. Šis numeris identifikuoja visą volų mazgą, kaip nurodyta XCMG.
3.2. Mechaninis projektavimas ir konstrukcija:
- Tipas: sandarus ir suteptas (S&L) itin tvirtas apatinis volelis.
- Korpusas / kalimas: pagrindinis korpusas pagamintas iš didelio stiprumo, mažai legiruoto (HSLA) plieno kalimo (pvz., 40Mn2, 50Mn). Kalimo procesas užtikrina geresnę grūdelių struktūrą ir kryptinį stiprumą, todėl, palyginti su lietiniais atitikmenimis, pasižymi išskirtiniu atsparumu smūgiams ir nuovargio pažeidimams.
- Velenas: Apdirbtas iš didelio tempimo stiprumo, grūdinto ir atleisto legiruotojo plieno (pvz., 42CrMo). Veleno kakliukai yra preciziškai šlifuoti iki smulkaus paviršiaus apdailos, siekiant užtikrinti optimalų guolių sistemos veikimą ir ilgaamžiškumą.
- Flanšo konstrukcija: Turi tvirtus, integruotus dvigubus flanšus. Flanšo aukštis ir storis suprojektuoti taip, kad vikšro grandinė maksimaliai išlaikytų svorį esant didelėms šoninėms apkrovoms.
3.3. Medžiagų mokslas ir metalurgija:
- Medžiagos klasė: Paprastai naudojami boro arba chromo-mangano serijos legiruoti plienai dėl puikaus grūdinamumo ir dilimo savybių.
- Terminio apdorojimo protokolas:
- Šerdies apdorojimas: Visas kalinys grūdinamas ir atleidžiamas (Q&T), kad būtų pasiekta vienoda, tvirta šerdies struktūra, pasižyminti dideliu atsparumu smūgiams (tipinis kietumas 30–35 HRC).
- Dilimo paviršiaus apdorojimas: Išorinio skersmens (OD) važiuojamasis paviršius ir flanšo kreipiamieji takai yra grūdinami indukciniu būdu. Šio proceso metu sukuriamas gilus, grūdintas korpusas (efektyvus gylis paprastai 5–8 mm), kurio paviršiaus kietumas yra 55–62 HRC, todėl jis pasižymi išskirtiniu atsparumu vikšrų grandinės sukeliamam abrazyviniam dilimui.
- Apsauga nuo korozijos: Komponentas yra apdirbtas šratavimo būdu ir padengtas aukštos kokybės epoksidiniu gruntu bei patvariu poliuretano viršutiniu sluoksniu, kad būtų atsparus korozijai ir aplinkos poveikiui.
3.4. Guolių ir sandarinimo sistema (patvarumo šerdis):
- Guolio tipas: Naudojamas dviejų eilių kūginis ritininis guolis. Ši konfigūracija pasirinkta dėl didelės radialinės apkrovos ir gebėjimo atlaikyti ašines apkrovas, susidarančias tekinimo metu.
- Sandarinimo sistema: Naudojama pažangiausia, daugiapakopė labirinto su plaukiojančiu veido sandarikliu konstrukcija. Ši sistema apima:
- Pirminis sandariklis: Tiksliai šlifuotas plaukiojantis paviršiaus sandariklis, dažnai sudarytas iš pažangių inžinerinių polimerų arba grūdinto plieno žiedų, kuris sukuria dinamišką, kontaktinį barjerą.
- Antrinis sandariklis ir labirintas: išorinis guminis dulkių sandariklis ir sudėtingas apdirbtas labirinto takas, kurie kartu pašalina teršalus ir neleidžia patekti abrazyvinėms dalelėms bei drėgmei.
- Tepimas: Ertmė užpildyta didelio klampumo, ličio komplekso pagrindu pagamintu ekstremalaus slėgio (EP) tepalu, skirtu išlaikyti tepimo savybes ir struktūrinės plėvelės stiprumą esant didelėms apkrovoms ir temperatūros svyravimams.
4. Gamybos procesas ir kokybės užtikrinimas CQCTrack (HELI)
Šio volelio gamyba tokioje įmonėje kaip „CQCTrack“ apima drausmingą, daugiapakopį procesą:
- Medžiagų paruošimas ir kalimas: atrinkti plieno ruošiniai kaitinami iki tikslios kalimo temperatūros ir suformuojami į beveik grynosios formos ruošinius, naudojant didelio tonažo uždarojo tipo kalimo presus.
- Grubus ir baigiamasis apdirbimas: CNC tekinimo centrai ir apdirbimo centrai atlieka operacijas, skirtas sukurti galutinę geometriją, įskaitant išorinį skersmenį, flanšus, vidinę kiaurymę ir tvirtinimo elementus, užtikrinant griežtą matmenų tolerancijų laikymąsi.
- Kontroliuojamas terminis apdorojimas: Komponentai apdorojami automatizuotomis terminio apdorojimo linijomis, skirtomis kokybės ir perdavimo (Q&T) procesui, o po to CNC valdomomis indukcinio grūdinimo staklėmis, kad būtų tiksliai uždėtas atsparus dilimui korpusas.
- Tikslus surinkimas: Guoliai ir sandarikliai montuojami kontroliuojamoje, švarioje aplinkoje. Surinkimas yra veikiamas slėgio tepalu, kad būtų užtikrintas visiškas ertmės užpildymas ir sandariklio įgilinimas.
- Išsami kokybės kontrolė:
- Matmenų metrologija: koordinatinių matavimo mašinų (CMM) patikra, skirta patikrinti visus svarbiausius matmenis, įskaitant kiaurymės skersmenį, veleno kaklelio dydį ir bendrą mušimą.
- Medžiagos ir kietumo patikrinimas: spektrocheminė medžiagos rūšies analizė ir Rokvelo / Brinelio bandymai korpuso ir šerdies srityse.
- Veikimo patvirtinimas: sukimo momento bandymas, siekiant patvirtinti sklandų guolio veikimą ir tinkamą sandariklio funkciją po surinkimo.
- Dokumentacija: Medžiagų sertifikatų ir galutinių patikrinimų ataskaitų pateikimas atsekamumui užtikrinti.
5. Tiekimo grandinės kontekstas
- Gamintojo identifikavimas:CQCTrackatstovauja specializuotai pramonės gamyklai, kurios pagrindinis dėmesys skiriamas važiuoklės komponentams ir kuri veikia HELI grupės korporacijos skėtyje ir kokybės infrastruktūroje. Didelė HELI gamybos patirtis suteikia pagrindą didelio masto tikslių, sunkiųjų detalių gamybai.
- Vertės pasiūlymas: „CQCTrack“ siūlo technologiškai pažangų ir ekonomišką sprendimą „XCMG XE800“ apatinio volo įsigijimui. Jis apeina tradicinius tiekimo grandinės antkainius ir kartu pristato produktą, suprojektuotą pagal funkcinius ir patvarumo standartus, reikalingus tokiai mašinai kaip „XE800“, keliamus sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis.
6. Pagrindinių techninių privalumų santrauka
- Optimizuotas apkrovos paskirstymas: Kaltinis korpusas ir tvirta veleno konstrukcija apskaičiuoti taip, kad atlaikytų XE800 ekskavatoriaus dinaminį apkrovos spektrą.
- Maksimalus atsparumas dilimui: gilus indukcinis grūdinimas ant kritinių susidėvėjimo paviršių žymiai pailgina eksploatavimo laiką, sumažindamas prastovas ir valandines sąnaudas.
- Puikus užteršimo pašalinimas: Daugiasluoksnė plūduriuojanti sandarinimo sistema yra pramonės etalonas, apsaugantis guolius atšiauriomis sąlygomis, o tai yra svarbiausias važiuoklės komponentų ilgaamžiškumo veiksnys.
- Tikslumas ir našumas: CNC apdirbimas užtikrina tobulą pritaikymą, kuris skatina sklandų vikšro veikimą, sumažina vibraciją ir parazitinius galios nuostolius galinės pavaros sistemoje.
- Patikrinta gamybos kilmė: gamyba pagal „HELI Group“ kokybės valdymo sistemą (paprastai ISO 9001, IATF 16949) garantuoja nuoseklumą, patikimumą ir našumą kiekvienoje partijoje.









